神戸市議会 2015-03-18 開催日：2015-03-18 平成27年産業港湾委員会 本文
スカイマーク株式会社は，１月28日に東京地裁に民事再生法を申請し，受理されたと発表しました。寝耳に水，神戸に衝撃とも報じられました。スカイマークとエアバスとの交渉の進展を見守っていきたいと答弁されていましたが，見守っている状況ではなくなってしまいました。
スカイマーク株式会社は，１月28日に東京地裁に民事再生法を申請し，受理されたと発表しました。寝耳に水，神戸に衝撃とも報じられました。スカイマークとエアバスとの交渉の進展を見守っていきたいと答弁されていましたが，見守っている状況ではなくなってしまいました。
まず，スカイマーク株式会社の現状についてですが，新聞報道では，当初700億円と言われていたエアバスへの違約金が200億円程度におさまりそうだということですが，経営基盤の弱さが指摘をされています。この経営基盤の弱さを補うものとして，今後，料金の値上げや路線・便数の縮小などの検討も報道され，懸念されます。
このたび，スカイマーク株式会社におきまして，７月から９月の季節定期便として那覇便の運航が発表されたところでございます。具体的な便数等については，今後詰めていく予定と聞いてございます。 今回のスカイマークの取り組みでございますけれども，平成17年及び18年に羽田で，羽田─那覇間において夏季限定でスタートし，利用状況は非常に順調であったために，昨年９月から１日２便の通年運航を行っている。